Φωτιές μπαταριών ιόντων λιθίου: Απειλή για αποστολή εμπορευματοκιβωτίων

Σύμφωνα με την Επιτροπή Ασφάλειας Καταναλωτικών Προϊόντων των Ηνωμένων Πολιτειών, από το 2015 έως σήμερα έχουν καταγραφεί περίπου 250 περιστατικά που σχετίζονται με πυρκαγιές ηλεκτρικού hoverboard. Η ίδια επιτροπή αναφέρει ότι 83.000 μπαταρίες φορητών υπολογιστών Toshiba ανακλήθηκαν το 2017 λόγω προβλημάτων πυρκαγιάς και ασφάλειας.

Τον Ιανουάριο του 2017 ένα απορριμματοφόρο της Νέας Υόρκης ήταν η πηγή μιας έκπληξης στη γειτονιά όταν μια μπαταρία ιόντων λιθίου εξερράγη στον συμπιεστή του φορτηγού. Ευτυχώς κανείς δεν τραυματίστηκε.

Σύμφωνα με μια μελέτη που πραγματοποιήθηκε από το National Fire Data Center της Υπηρεσίας Πυροσβεστικών Υπηρεσιών των ΗΠΑ, μεταξύ Ιανουαρίου 2009 και 31 Δεκεμβρίου 2016 αναφέρθηκαν 195 περιστατικά πυρκαγιών ηλεκτρονικού τσιγάρου στις ΗΠΑ, 133 από αυτά με αποτέλεσμα τραυματισμούς.

Αυτό που μοιράζονται όλες αυτές οι αναφορές, είναι ότι η υποκείμενη αιτία κάθε συμβάντος είναι οι μπαταρίες ιόντων λιθίου. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν γίνει αναπόσπαστο μέρος της καθημερινής ζωής. Χρησιμοποιούνται στους υπολογιστές μας, τα κινητά τηλέφωνα, τα αυτοκίνητα, ακόμη και τα ηλεκτρονικά τσιγάρα, υπάρχουν πολύ λίγα ηλεκτρονικά αντικείμενα που δεν χρησιμοποιούν αυτές τις μπαταρίες υψηλής πυκνότητας. Η δημοτικότητα είναι απλή, καλύτερη μπαταρία για μικρότερο μέγεθος. Σύμφωνα με την Ακαδημία Επιστημών της Αυστραλίας, οι μπαταρίες LI είναι διπλάσιες από τις παραδοσιακές μπαταρίες NiCad.

Πώς λειτουργούν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου;
Σύμφωνα με το τμήμα ενέργειας: "Μια μπαταρία αποτελείται από άνοδο, κάθοδο, διαχωριστή, ηλεκτρολύτη και δύο συλλέκτες ρεύματος (θετικούς και αρνητικούς). Η άνοδος και η κάθοδος αποθηκεύουν το λίθιο. Ο ηλεκτρολύτης μεταφέρει θετικά φορτισμένα ιόντα λιθίου από το άνοδος προς την κάθοδο και αντίστροφα μέσω του διαχωριστή. Η κίνηση των ιόντων λιθίου δημιουργεί ελεύθερα ηλεκτρόνια στην άνοδο που δημιουργεί φορτίο στον συλλέκτη θετικού ρεύματος. Το ηλεκτρικό ρεύμα στη συνέχεια ρέει από τον συλλέκτη ρεύματος μέσω μιας συσκευής που τροφοδοτείται (κινητό τηλέφωνο , υπολογιστή, κ.λπ.) στον συλλέκτη αρνητικού ρεύματος. Ο διαχωριστής εμποδίζει τη ροή των ηλεκτρονίων μέσα στην μπαταρία. "

Γιατί όλες οι φωτιές;
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου υπόκεινται σε Thermal Runaway. Αυτό συμβαίνει όταν ο διαχωριστής που εμποδίζει τη ροή των ηλεκτρονίων στην μπαταρία αποτύχει.

Επιπτώσεις στη ναυτιλιακή βιομηχανία

Lithium Ion Battery Fires A Threat to Container Shipping1

Σε μια εκπληκτική πυρκαγιά στις 4 Ιανουαρίου 2020, η COSCO Pacific υπέστη πυρκαγιά σε ένα εμπορευματοκιβώτιο ενώ ξεκινούσε από τη Νάνσα της Κίνας για τη Νάβα Σεβάμπι της Ινδίας. Η φωτιά, αν και έσβησε και δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί, το πλοίο καθυστέρησε αρκετές ημέρες. διερευνήθηκε η ζημιά.

Το MY Kanga, στο λιμάνι του Ντουμπρόβνικ της Κροατίας ήταν μια πλήρης απώλεια όταν το πλοίο υπέστη καταστροφική πυρκαγιά. Αυτή η πυρκαγιά προκλήθηκε από μια θερμική φυγή πολλών μπαταριών LI-on σε σκάφη αναψυχής που στεγάζονται στο γκαράζ γιοτ. Καθώς η ένταση της φωτιάς αυξανόταν, το πλήρωμα και οι επιβάτες αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν το σκάφος.

Όπως γνωρίζει ο αναγνώστης, στη θάλασσα υπάρχουν πέντε διαφορετικές κατηγορίες πυρκαγιάς. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου A, B, C, D και K. είναι κυρίως πυρκαγιάς κατηγορίας D. Ο κίνδυνος είναι ότι δεν μπορούν να σβήσουν με νερό ή να πνιγούν με CO2. Οι φωτιές της κατηγορίας D καίγονται αρκετά ζεστά για να παράγουν το δικό τους οξυγόνο. Αυτό σημαίνει ότι απαιτούν ειδικά μέσα για την κατάσβεσή τους. Τεχνολογία για τη διάσωση

Μέχρι πρόσφατα, υπήρχαν μόνο δύο τρόποι αντιμετώπισης πυρκαγιάς μπαταριών λιθίου. Ένας πυροσβέστης θα μπορούσε να επιτρέψει στην ηλεκτρονική συσκευή να καεί έως ότου εξαντληθεί όλο το καύσιμο, ή να ξεπλύνει τη φλεγόμενη συσκευή με μεγάλες ποσότητες νερού. Και οι δύο αυτές «λύσεις» έχουν σοβαρά μειονεκτήματα. Η ζημιά μιας πυρκαγιάς στις γύρω περιοχές μπορεί να είναι σημαντική καθιστώντας την πρώτη επιλογή απαράδεκτη. Επιπλέον, η φωτιά σε πλοίο, αεροπλάνο ή άλλη περιορισμένη περιοχή μπορεί να γίνει καταστροφική. Η κατάσβεση της φωτιάς είναι απαραίτητη.

Η έκπλυση της φωτιάς με μεγάλες ποσότητες νερού μπορεί να μειώσει τη θερμοκρασία της ζύμης κάτω από το σημείο ανάφλεξης (180C/350F), ωστόσο, ο πυροσβέστης βρίσκεται πολύ κοντά στην καμένη μπαταρία και η περίσσεια νερού μπορεί να προκαλέσει απρόβλεπτη ζημιά στον εξοπλισμό και την επίπλωση.

Η πρόσφατη καινοτομία παρέχει μια νέα, πιο αποτελεσματική επιλογή. Η ανάγκη μείωσης της θερμοκρασίας μιας μπαταρίας σε θερμικές αποδράσεις, απορρόφησης των ατμών (καπνός, ο οποίος είναι τοξικός) είναι τώρα διαθέσιμη. Η τεχνολογική ανακάλυψη επιτυγχάνεται με τη χρήση ανακυκλωμένων γυάλινων σφαιριδίων που είναι ειδικά σχεδιασμένα για να απορροφούν θερμότητα και ατμούς. Οι δοκιμές δείχνουν ότι ένας φλεγόμενος φορητός υπολογιστής σβήνει σε 15 δευτερόλεπτα. Η μέθοδος εφαρμογής προστατεύει τον πυροσβέστη.

Αυτή η νέα τεχνολογία οφείλεται στις προσπάθειες της CellBlock να βοηθήσει αρκετές βιομηχανίες να αντιμετωπίσουν τις πυρκαγιές μπαταριών λιθίου. Οι επιστήμονες του CellBlock συνειδητοποίησαν ότι οι πυρκαγιές μπαταριών λιθίου επρόκειτο να συμβούν σε αυξανόμενο αριθμό. Θα επηρεαστούν διάφοροι τομείς της οικονομίας, συμπεριλαμβανομένης της μεταποίησης, των αεροπορικών εταιρειών, της υγειονομικής περίθαλψης και άλλων. Οι μηχανικοί του CellBlock που εξετάζουν τους κινδύνους μεταφοράς στη βιομηχανία πυρκαγιών μπαταριών λιθίου έφεραν το επίκεντρο στις αεροπορικές εταιρείες (φορτίο και επιβάτες), και τώρα θαλάσσιες.

Θαλάσσιος κίνδυνος

Η οικονομία μας είναι παγκόσμια με τα εμπορεύματα να αποστέλλονται σε όλο τον κόσμο και σε πολλές από αυτές τις αποστολές υπάρχουν μπαταρίες λιθίου. Ο οργανισμός που παρέχει τη ναυτιλία κινδυνεύει κατά τη διάρκεια της χρήσης των μπαταριών λιθίου. Έχοντας την ικανότητα να σβήνει γρήγορα μια μπαταρία που εισέρχεται σε θερμική φυγή, πριν συμβεί εκτεταμένη ζημιά μπορεί να είναι κρίσιμο.

Δύο αεροπορικές εταιρείες έχασαν 747 από πυρκαγιές μπαταριών λιθίου. Κάθε μία από αυτές είχε πάνω από 50.000 μπαταρίες και η πηγή ανάφλεξης εντοπίστηκε σε αυτά τα δοχεία. Τα πλοία μεταφέρουν εκατομμύρια μπαταρίες. Έχοντας τη δυνατότητα να σβήσει γρήγορα μια πυρκαγιά μπαταριών λιθίου θα μπορούσε να κάνει τη διαφορά μεταξύ ενός συμβάντος και μιας καταστροφής.

Lithium Ion Battery Fires A Threat to Container Shipping

Timeρα δημοσίευσης: 11 Αυγούστου-2021

Συνδέστε μας

ΕΠΙΣΚΕΗ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ
Λάβετε ενημερώσεις μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου